Ремонт ленточно шлифовальных машин в Харькове
Ленточные шлифовальные машины предназначены для первичной обработки больших плоских поверхностей, выравнивания и грубого шлифования. Такой инструмент чаще всего используется в профессиональных целях, однако производители также выпускают модели и для бытового применения. Основной элемент любой модели ленточной шлифмашины — это шлифованная шкурка (лента), склеенная в бесконечное кольцо. Она имеет ширину от 65 мм. до 110мм. Данный вид шлифмашин отличается очень высокой производительностью, которая достигается благодаря круговому замкнутому вращению ленты. Однако слишком высокая производительность имеет и негативную сторону — относительно низкое качество обработанной поверхности, поэтому нередко для придания изделию лоска приобретают дополнительно эксцентриковую машину.
Основные неисправности, требующие серьёзного ремонта ленточных шлифмашин (ЛШМ):
- Пробой ротора (пробой обмоток якоря);
- Повреждение коллекторных пластин при разрушении подшипников ротора;
- Неисправности кнопок, электронного блока управления;
- Оплавление пластика (пластиковых вставок статора), изменение цвета (деформация) лака обмоток, изменение электрического сопротивления обмоток;
- Износ и выход из строя подшипников (заводской дефект/выработка ресурса);
- Износ щеток
Порядок ремонтных работ:
Выполняется ремонт только после диагностики аппарата. В таком случае можно гарантированно выявить все имеющиеся проблемы, а также предотвратить возможные поломки в будущем. Перед началом ремонта мастер выполнит тщательную диагностику для выявления причин поломки.
Устранение неполадок в работе ленточной шлифовальной машины представляет собой следующую процедуру:
- Разборка и чистка шлифмашины;
- Демонтаж и очистка якоря;
- Проверка обмоток;
- Проверка и измерение формы щетки
Мы осуществляем ремонт следующих производителей Зубр;Makita;Hitachi;Uragan;Stayer;RedVerg;Bosch;Партнёр; Электромаш и др.
Помните: неполадки в работе шлифовальной машины, вовремя не исправленные, могут привести к очень серьёзным травмам! Самостоятельная смена креплений дисков, вскрытие защитного кожуха – все эти операции должны осуществляться только специалистами.
